La larga espera para que llegue un Volkswagen ID a los EE. UU. está a punto de llegar a su fin. Volkswagen anunció el jueves que el debut doméstico de su furgoneta eléctrica será el 2 de junio.
Volkswagen se asoció con una organización llamada Calendario del Día Nacional para hacer del 2 de junio el Día oficial del microbús, por lo que el debut es apropiado ya que el ID, Buzz es el sucesor espiritual del ícono del camión.
El estreno tendrá lugar en Huntington Beach, California, y Volkswagen quiere que asistan los fanáticos. El fabricante de automóviles organiza entretenimiento en vivo, así como una reunión estilo automóvil y café para los propietarios de autobuses.
Aparición en el showroom del ID. Buzz no sucederá hasta 2024, confirmó Volkswagen. El fabricante de automóviles también confirmó que EE. UU. recibirá una versión de batalla larga con tres filas de asientos como estándar. La versión de distancia entre ejes estándar ha estado a la venta en otros lugares desde 2022, en configuraciones comerciales de dos y despojadas. También se está trabajando en una versión de California de la caravana, que puede hacer su próximo debut en California.

VW ID.Buzz (especificación europea)

VW ID.Buzz (especificación europea)

VW ID.Buzz (especificación europea)
La longitud del ID de distancia entre ejes estándar. La versión de distancia entre ejes larga debe agregar alrededor de 10 pulgadas entre las ruedas.
ID.Buzz es compatible con la plataforma MEB del Grupo Volkswagen diseñada para vehículos eléctricos convencionales. También se encuentra en VW ID.4 ya en salas de exhibición estadounidenses. Si bien la batería más grande de ID.Buzz en este momento es una unidad de 82kWh, el chasis de larga distancia entre ejes puede acomodar una batería más grande. VW insinuó anteriormente una batería de 111 kWh, que sería lo suficientemente grande como para ofrecer un alcance de cerca de 300 millas con una sola carga.
La producción del ID.Buzz se maneja exclusivamente en la fábrica de VW en Hannover, Alemania. Esta es la misma planta donde Volkswagen construye su línea de autos de la serie T vendidos en el extranjero. La serie T es en realidad el sucesor directo del Microbus original, ingresando a su séptima generación en 2021. Ha habido informes de que Volkswagen está considerando agregar una identificación. En Chattanooga, Tennessee.