Tesla presentó un Cybertruck actualizado, manejamos un Restomod Subaru Prodrive P25 y debutó el Chevrolet Traverse 2024. Es la semana inversa, aquí en Motor Authority.
El Tesla Cybertruck ha entrado en su fase final de prueba y validación en todo el mundo, según el CEO Elon Musk. Musk dice que la camioneta eléctrica mide menos de 19 pies de largo, pero aún tiene una cama de 6 pies y cabe en un garaje estándar de 20 pies.
El coche eléctrico Cadillac Optiq apareció pronto gracias al Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China. El SUV pequeño y el crossover eléctrico se basarán en el próximo Equinox EV y utilizarán la plataforma y el tren motriz del vehículo eléctrico Ultium de GM.
Dimos algunas vueltas cortas y rápidas alrededor del campo de pruebas de Millbrook en un restomod Prodrive P25 Subaru. El P25 de $600,000 parece una réplica de Subaru, pero es una ilusión porque es un superdeportivo vestido con una carrocería económica.
El Ford F-150 Lightning recibió un recorte de precio de $9,979 y ahora comienza en $51,990. Incluso con la caída del precio, la camioneta eléctrica aún cuesta $10,321 más que cuando debutó en 2022.
El Chevrolet Traverse 2024 ha llegado con un diseño robusto e infantil. El modelo todoterreno Z71 se une a la línea con ganchos de remolque rojos, llantas todoterreno de 18 pulgadas y placas protectoras. Cada Traverse 2024 estará propulsado por un nuevo motor turbo-4 de 2.5 litros que se puede acoplar a un sistema de tracción total de doble embrague.