El Festival de la Velocidad de Goodwood concluyó el fin de semana pasado y el McLaren Solus GT demostró ser el auto más rápido en subir la colina en el evento. El auto de carrera con motor V-10, conducido por el corredor profesional Marvin Kirchoffer, logró la hazaña en una fracción de más de 45 segundos.
Prodrive P25
Uno de los vehículos que probamos esta semana fue el P25 de Prodrive. Es un superdeportivo en una carrocería Subaru sin pretensiones, construido no solo para conducir, sino para conducir con fuerza.
2025 Mercedes-Benz AMG GLC 63 SE Rendimiento
El Mercedes-Benz GLC-Class rediseñado acaba de llegar a las salas de exhibición, y pronto seguirán las variantes de rendimiento AMG, las cuales se dieron a conocer esta semana. Incluyen una iteración del GLC 43, así como el rendimiento del nuevo GLC 63 SE, este último con una potencia máxima de 671 hp.
2023 Kahn Range Rover Racing Green Edición Fintail
En los últimos años, Kahn Design ha lanzado vehículos personalizados fabricados con métodos tradicionales de construcción de vehículos. Sin embargo, la compañía no ha olvidado sus raíces en la modificación de automóviles como el Range Rover, ya que presentó una nueva versión de la última generación del SUV de lujo.
Fotos espía del Mini John Cooper Works EV 2025 – Crédito de la foto: Baldauf
Mini está en el proceso de probar la versión John Cooper Works de su próximo auto eléctrico Cooper rediseñado, y hemos visto uno de los prototipos. El JCW eléctrico debería llegar a fines del próximo año con no menos de la potencia de 301 caballos de fuerza del JCW GP de edición limitada.
Fotos espía del Audi RS Q8 2024 – Foto: Baldauf
El otro auto que vimos esta semana fue una versión actualizada del Audi RS Q8. El prototipo indica que solo se planean cambios menores, al menos externamente.
Ferrari 250 LM de 1964 con número de chasis 6053 – Foto: RM Sotheby’s
Esta semana supimos que el Ferrari 250LM que compitió en las 24 Horas de Le Mans de 1968 va a ser subastado. El automóvil es uno de solo 32, lo que lo hace aún más raro que el 250 GTO.
2023 Dodge Challenger SRT Demonio 170
También supimos esta semana que los actuales Dodge Challenger y Charger, junto con sus motores V-8, serán descontinuados a fines de este año. Los libros de pedidos se cerrarán a fines de julio, lo que significa que será mejor que se dé prisa si planea comprar uno de los últimos ejemplos.