El Ford Ranger rediseñado, que llegará a los concesionarios a finales de este año, incluirá, por primera vez, al menos en los Estados Unidos, el Ranger Raptor de alto rendimiento.
La versión global del nuevo Ranger (que se muestra aquí) se presentó a fines de 2021 y le siguió poco después el Ranger Raptor, aunque solo ahora se han revelado las versiones estadounidenses de ambos camiones.
Ford lanzó el sábado un video teaser que muestra la Ranger 2024 con especificaciones estadounidenses y la Ranger Raptor 2024, y confirmó que las dos camionetas debutarán el 10 de mayo.
El Ranger actual solo se introdujo en los Estados Unidos para el año modelo 2019, pero ha estado a la venta en otros lugares desde principios de la década pasada. Es por eso que se lanzó una nueva generación de camionetas medianas.
El nuevo Ranger se monta en una versión actualizada de la plataforma de camión de carrocería sobre bastidor T6 existente. La plataforma actualizada, que debutó en el Bronco, tiene una huella un poco más grande, con mayor ancho de vía y distancia entre ejes.
Todas las carrocerías de una sola carrocería, SuperCab y Crew Cab están disponibles para la Ranger en otros mercados, aunque no está claro cuáles se ofrecerán en EE. UU.
Nuevo Ford Ranger Raptor (modelo internacional)
Dados los estrechos vínculos con el Bronco, espere que el American Ranger lleve los mismos motores que su contraparte SUV. El Bronco se ofrece con un turbo-4 de 2.3 litros, un V-6 de 2.7 litros turbocargado y un V-6 de 3.0 litros turbocargado.
El motor de 3.0 litros es para la Bronco Raptor y también aparecerá en la Ranger Raptor con especificaciones estadounidenses, con una potencia que probablemente rondará los 400 hp frente a los 418 hp de la Bronco Raptor. Otras actualizaciones del Raptor deben incluir suspensión todoterreno, ruedas y neumáticos todoterreno, 4WD de tiempo completo con una caja de transferencia de dos velocidades y bloqueos de diferencial delantero y trasero.
Nuevo Ford Ranger Raptor (modelo internacional)
Se espera que la única transmisión para la gama Ranger 2024 sea una automática de 10 velocidades.
La producción del nuevo Ranger para América del Norte se realizará en la planta de ensamblaje de Ford en Michigan en Wayne, Michigan. Es donde se construyen los actuales Ranger y Bronco.