Ford Motor Co. recortó el lunes los precios de su camioneta eléctrica F-150 Lightning entre $ 6,000 y casi $ 10,000, la última señal de una desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos.
Los recortes de precios se producen cuando se disparan los inventarios de autos eléctricos no vendidos en contratos de concesionarios, y después de varias rondas de recortes por parte de Tesla, el vendedor dominante de vehículos eléctricos.
Ford está recortando los precios después de que detuvo la producción de la camioneta este año para mejorar su línea de ensamblaje y aumentar la producción. Para el otoño, la compañía espera que el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge cerca de Detroit pueda producir 150,000 Lightning al año, tres veces su capacidad de producción actual.
La competencia en la industria de los vehículos eléctricos se está intensificando. Tesla dijo el sábado que comenzó la producción de su muy retrasada minivan Cybertruck, y se espera que General Motors comience pronto a entregar una versión eléctrica de la camioneta Chevrolet Silverado.
Ford comenzó a fabricar Lightning en la primavera de 2022 y aumentó los precios varias veces a un total de alrededor de $20,000, citando un aumento en el costo de las materias primas para sus baterías. En ese momento, la demanda superaba con creces la producción de Ford y algunos distribuidores cobraban miles de dólares más que el precio minorista sugerido por la empresa.
“Poco después del lanzamiento de la F-150 Lightning, el rápido aumento de los costos de los materiales, las limitaciones de suministro y otros factores hicieron que la camioneta EV fuera aún más costosa para Ford y nuestros clientes”, dijo Maren Gaja, directora de atención al cliente de la división de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles. “Seguimos trabajando en segundo plano para mejorar la accesibilidad para ayudar a bajar los precios para nuestros clientes y acortar los tiempos de espera”.
Ford dijo que el modelo Pro de la F-150 Lightning tiene un precio de $49,995, una reducción de $9,979. El modelo XLT 312A con batería de rango extendido se redujo de $8,879 a $69,995. El modelo Platinum Extended Range de primera línea tendrá un costo de $91,995, o $6,079 menos que la semana pasada.
Como resultado de los recortes de precios, la mayoría de los modelos Lightning costarán menos de $80,000, lo que los hará elegibles para el crédito fiscal federal de $7,500 autorizado por la ambiciosa ley de cambio climático del presidente Biden, la Ley de Reducción de la Inflación.
Para estimular aún más la demanda, Ford también ofrece un reembolso de $1,000 a los compradores que ordenen ciertos modelos a través de los concesionarios antes del 31 de julio. El brazo de crédito de Ford también ofrece financiamiento al 1,9 por ciento en préstamos a 36 meses.
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