Fisker Ocean está en camino de comenzar las entregas en los Estados Unidos en la semana del 19 de junio, anunció Fisker en una actualización para inversores publicada el miércoles.
El crossover eléctrico compacto ha estado en producción desde finales del año pasado y las entregas comenzaron en Europa en mayo. Fisker dijo que la certificación de la EPA y CARB fue el último obstáculo para la llegada del automóvil a los Estados Unidos.
“Estamos muy emocionados de comenzar a poner el Fisker Ocean SUV en manos de los clientes”, dijo Henrik Fisker, CEO y fundador de Fisker, en un comunicado. “Nuestros clientes en los EE. UU. han sido excepcionalmente pacientes mientras navegamos por el proceso regulatorio, pero ahora estamos listos para ingresar a la siguiente fase de la historia de la compañía”.
El Ocean está disponible en tres versiones, Sport, Ultra y Extreme, con el Extreme calificado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) con un alcance de hasta 360 millas cuando se instala en ruedas de 20 pulgadas. La clase Extreme tiene una capacidad de batería de 113 kWh, y esta clase también viene con una tracción total 2×4 con 550 hp.
Henrik Fisker con el primer cliente Fisker Ocean – Mayo 2023
En el otro extremo del espectro, el Sport básico viene con un motor único de tracción delantera con una potencia nominal de 275 hp. Fisker no ha anunciado los detalles de la batería ni una estimación de alcance de la EPA, pero la estimación de la compañía para ese puntaje es de 250 millas. Tampoco hay una estimación de alcance de la EPA para el Ultra, pero el alcance debe ser similar a un máximo de 360 millas porque el Ultra cuenta con la misma batería de 113 kWh.
El Ocean está programado para llegar a los EE. UU. como modelo 2023. Solo se puede pedir el modelo de primera categoría y su precio comienza en $68,999, antes de los cargos de destino.
Los grados Sport y Ultra tienen un precio de $ 37,499 y $ 49,999, respectivamente. Fisker no dijo cuándo estarán disponibles esos títulos para su aplicación. Fisker también está preparando una actualización de Force E todoterreno para el océano, aunque también se desconoce la disponibilidad.
La producción oceánica se procesa en una planta en Austria operada por el fabricante por contrato Magna Steyr. La misma empresa proporcionó la plataforma para los océanos y ayudó a desarrollar el automóvil.