DoorDash dijo el miércoles que comenzará a dar a los repartidores la opción de pagar salarios mínimos por hora, en lugar de ganar dinero por cada entrega.
Un gran cambio en la compensación podría ser una respuesta a las preocupaciones de que a algunos trabajadores de reparto no se les paga un salario justo. También podría agregar un incentivo para que los conductores también recojan pequeños pedidos sin pagar que normalmente evitarían.
Doordach dijo que los conductores podrán elegir si ganan dinero por pedido, generalmente unos pocos dólares en salario base más compensación por millaje, o si reciben una tarifa fija por hora.
La tarifa por hora incluye solo el tiempo activo, lo que significa el tiempo entre la aceptación de un pedido y su entrega, y no incluye el período de espera de los conductores para el siguiente pedido. Los conductores podrán cambiar entre los dos métodos de pago. La compañía dijo que se aplicarán propinas además del salario básico por hora.
DoorDash, que utiliza trabajadores temporales para transportar alimentos y otras entregas, anunció el cambio como parte de Dash Forward, un evento de productos que marca el décimo aniversario de DoorDash.
DoorDash dijo que estaba agregando la opción de pago en respuesta a los comentarios de los conductores y porque quería darles a los conductores más poder de decisión.
“Una de las cosas que hemos escuchado mucho sobre la elección: elegir cuándo, dónde y cómo ganar es realmente importante”, dijo Cody Aughney, presidente del equipo de Dasher & Logistics de la compañía.
La relación entre los trabajadores de servicios temporales y empresas como DoorDash y Uber ha sido analizada en los últimos años por activistas y organizadores laborales. Las preguntas más importantes eran cómo se clasificaría a estos trabajadores y si se les pagaba adecuadamente.
Los conductores de conciertos suelen ser contratistas independientes que son responsables de sus propios gastos y no reciben beneficios como los empleados de tiempo completo. Durante mucho tiempo se han quejado de que están mal pagados y, a veces, las empresas se aprovechan de ellos.
DoorDash dijo que los conductores que eligen que se les pague por hora y los que ganan efectivo por entrega probablemente ganen una cantidad similar. La compañía dijo que la compensación mínima dependerá de la región y oscilará entre $10 y $19,50 por hora.
El nuevo método de pago es similar a la Proposición 22, una medida electoral de California de 2020 respaldada por empresas de conciertos que garantizaban a los conductores un salario mínimo y otros beneficios limitados a cambio de evitar que fueran clasificados como empleados.
Pero DoorDash dijo que hay una gran diferencia: los conductores pueden cambiar entre el pago por hora y por entrega con la frecuencia que deseen. El nuevo sistema no se utilizará en los estados de California, Seattle o Nueva York, áreas que han aprobado leyes que rigen los salarios mínimos para los conductores.
La opción de pago por hora “da a los conductores un poco de comodidad”, dijo Sergio Avidian, un conductor veterano y colaborador de The Rideshare Guy, un blog que ofrece consejos para conductores de fiestas.
El Sr. Avidian, que alienta a los conductores a rechazar pedidos que probablemente no ofrezcan un día de pago decente o una buena propina, dijo que pagar por hora podría ser una forma de que DoorDash haga que acepten entregas pequeñas que de otro modo se saltearían.
“Desde su punto de vista, el objetivo es generar tantos pedidos como sea posible y, al final del día, eso podría darles cierta seguridad”, dijo.
Debido a que algunos conductores rechazan pedidos menos deseables, dijo DoorDash, aquellos que aceptan lo que se les ofrece reciben una cantidad desproporcionada de esas entregas más baratas y luego reciben un golpe. La compañía dijo que los salarios mínimos por hora ayudarían a ese grupo.